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*Entre Frutigen, Berne, (Suisse) et Rarogne, Valais, (Suisse). |
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Dans une première phase d'exploitation, seul le tube Est sera en exploitation pour le ferroutage et les trains à grande vitesse. Le tube Ouest servira de galerie de secours sur l'ensemble du tracé sauf sur la section Mitholz-Frutigen où sera utilisé une galerie de reconnaissance de 9,6 km. Le forage des galeries est fait avec 5 points d'attaque. |
Dans une première phase d'exploitation, seul le tube Est sera en exploitation pour le ferroutage et les trains à grande vitesse. Le tube Ouest servira de galerie de secours sur l'ensemble du tracé sauf sur la section Mitholz-Frutigen où sera utilisé une galerie de reconnaissance de 9,6 km. Le forage des galeries est fait avec 5 points d'attaque. |
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*[[2005]] Le 28 avril, Fin du percement du [[Tunnel du Lötschberg|Tunnel]]. |
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Version du 15 mai 2005 à 22:30
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Dans une première phase d'exploitation, seul le tube Est sera en exploitation pour le ferroutage et les trains à grande vitesse. Le tube Ouest servira de galerie de secours sur l'ensemble du tracé sauf sur la section Mitholz-Frutigen où sera utilisé une galerie de reconnaissance de 9,6 km. Le forage des galeries est fait avec 5 points d'attaque.
Repères
Époque V (Suisse)
- 2005 Le 28 avril, Fin du percement du Tunnel.