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+ | *'''Le [[Jour 05 02|2 mai]] [[1827]]'''[[Catégorie:1827]] ouverture de la section [[Saint-Étienne Pont-de-l'Âne]] - [[Andrézieux Port]] de la ligne [[Saint-Étienne - Andrézieux]]. |
*'''Le [[Jour 11 24|24 novembre]] [[1857]]'''[[Catégorie:1857]] changement de tracé de la ligne [[Saint-Étienne - Andrézieux]]. fermeture au trafic voyageur des gares de [[Saint-Étienne Mottetières]] et [[Saint-Étienne Pont-de-l'Âne]]. Fermeture de la gare de [[Le Bois-Monzil]] et création des gares de [[La Fouillouse]] et [[Villars]]. |
*'''Le [[Jour 11 24|24 novembre]] [[1857]]'''[[Catégorie:1857]] changement de tracé de la ligne [[Saint-Étienne - Andrézieux]]. fermeture au trafic voyageur des gares de [[Saint-Étienne Mottetières]] et [[Saint-Étienne Pont-de-l'Âne]]. Fermeture de la gare de [[Le Bois-Monzil]] et création des gares de [[La Fouillouse]] et [[Villars]]. |
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Dernière version du 18 janvier 2007 à 11:34
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Modèle:News
http://trains.wikicities.com/images/c/c6/Carte.gif Carte
Chronologie[]
- Le 2 mai 1827 ouverture de la section Saint-Étienne Pont-de-l'Âne - Andrézieux Port de la ligne Saint-Étienne - Andrézieux.
- Le 24 novembre 1857 changement de tracé de la ligne Saint-Étienne - Andrézieux. fermeture au trafic voyageur des gares de Saint-Étienne Mottetières et Saint-Étienne Pont-de-l'Âne. Fermeture de la gare de Le Bois-Monzil et création des gares de La Fouillouse et Villars.
Compagnies[]
Compagnie(s) deservant(s) la gare :