(Robot Ligne) |
(Robot Ligne) |
||
| (3 versions intermédiaires par 2 utilisateurs non affichées) | |||
| Ligne 2 : | Ligne 2 : | ||
{{WikipédiaLien|lien=Vosges}} |
{{WikipédiaLien|lien=Vosges}} |
||
| − | |||
== Chronologie == |
== Chronologie == |
||
| − | *'''Le [[Jour 09 17|17 septembre]] [[1853]]'''[[Catégorie:1853]] décret adjoignant la ligne [[Besançon - Belfort]] à la concession de la ligne [[Dijon - Besançon - Gray|Dijon - Besançon]] à la [[Compagnie du chemin de fer de Dijon à Besançon et à Belfort]]. |
+ | *'''Le [[Jour 09 17|17 septembre]] [[1853]]'''[[Catégorie:1853]] [[décret]] adjoignant la ligne [[Besançon - Belfort]] à la [[concession]] de la ligne [[Dijon - Besançon - Gray|Dijon - Besançon]] à la [[Compagnie du chemin de fer de Dijon à Besançon et à Belfort]]. |
*'''Le [[Jour 06 01|1er juin]] [[1858]]'''[[Catégorie:1858]] ouverture de la ligne [[Besançon - Belfort]]. |
*'''Le [[Jour 06 01|1er juin]] [[1858]]'''[[Catégorie:1858]] ouverture de la ligne [[Besançon - Belfort]]. |
||
| − | *'''Le [[Jour 01 01|1er janvier]] [[1938]]'''[[Catégorie:1938]] création effective de la [[Société Nationale des Chemins de fer Français|SNCF]]. [[Pierre Guinand]] est nommé président. |
||
*'''Le [[Jour 12 10|10 décembre]] [[1970]]'''[[Catégorie:1970]] électrification [[1500 v]] de la section [[Besançon Viotte]] - [[Montbéliard]] de la ligne [[Besançon - Belfort]]. |
*'''Le [[Jour 12 10|10 décembre]] [[1970]]'''[[Catégorie:1970]] électrification [[1500 v]] de la section [[Besançon Viotte]] - [[Montbéliard]] de la ligne [[Besançon - Belfort]]. |
||
| ⚫ | *'''Le [[Jour 09 21|21 septembre]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] [[arrêté]] portant délivrance d'un avenant au certificat de sécurité de la société [[CFTA Cargo]] afin de permettre l'exploitation d'un service international de fret entre [[Golbey]] et la frontière allemande. admi.net/jo/20050930/EQUT0501370A.html Admi.net] |
||
| − | *'''Le [[Jour 02 13|13 fevrier]] [[1997]]'''[[Catégorie:1997]] la [[Loi 1997 02 13|loi n° 97 – 135]] crée [[Réseau Ferré de France]]. [[Réseau Ferré de France|RFF]] devient [[gestionnaire d'infrastructures|gestionnaire]] du réseau ferré français, et se voit transférer la dette relative au réseau. La [[Société Nationale des Chemins de fer Français|SNCF]] devient un opérateur ferroviaire. |
||
| ⚫ | *'''Le [[Jour 09 21|21 septembre]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] arrêté portant délivrance d'un avenant au certificat de sécurité de la société [[CFTA Cargo]] afin de permettre l'exploitation d'un service international de fret entre [[Golbey]] et la frontière allemande. admi.net/jo/20050930/EQUT0501370A.html Admi.net] |
||
*'''Le [[Jour 10 03|3 octobre]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] le deuxième train de fret privé, conduit par [[CFTA Cargo]] ([[Connex]]), a circulé dans la nuit, reliant l'usine du groupe papetier Norske Skog de [[Golbey]] à [[Offenburg]]. www.lefigaro.fr/eco-entreprises/20051004.FIG0113.html?073035 Le Figaro] |
*'''Le [[Jour 10 03|3 octobre]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] le deuxième train de fret privé, conduit par [[CFTA Cargo]] ([[Connex]]), a circulé dans la nuit, reliant l'usine du groupe papetier Norske Skog de [[Golbey]] à [[Offenburg]]. www.lefigaro.fr/eco-entreprises/20051004.FIG0113.html?073035 Le Figaro] |
||
*'''Le [[Jour 07 03|3 juillet]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] mise en service commerciale de la ligne du [[Tram 1 (Valenciennes)|tramway de Valenciennes]] et du nouveau réseau Transvilles. |
*'''Le [[Jour 07 03|3 juillet]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] mise en service commerciale de la ligne du [[Tram 1 (Valenciennes)|tramway de Valenciennes]] et du nouveau réseau Transvilles. |
||
| − | |||
== Infrastructures == |
== Infrastructures == |
||
*[[Pompierre]] (le [[Jour 06 01|1er juin]] [[1858]][[Catégorie:1858]]). |
*[[Pompierre]] (le [[Jour 06 01|1er juin]] [[1858]][[Catégorie:1858]]). |
||
| − | |||
== Lignes == |
== Lignes == |
||
Dernière version du 15 février 2007 à 23:11
|
Chronologie[]
- Le 17 septembre 1853 décret adjoignant la ligne Besançon - Belfort à la concession de la ligne Dijon - Besançon à la Compagnie du chemin de fer de Dijon à Besançon et à Belfort.
- Le 1er juin 1858 ouverture de la ligne Besançon - Belfort.
- Le 10 décembre 1970 électrification 1500 v de la section Besançon Viotte - Montbéliard de la ligne Besançon - Belfort.
- Le 21 septembre 2005 arrêté portant délivrance d'un avenant au certificat de sécurité de la société CFTA Cargo afin de permettre l'exploitation d'un service international de fret entre Golbey et la frontière allemande. admi.net/jo/20050930/EQUT0501370A.html Admi.net]
- Le 3 octobre 2005 le deuxième train de fret privé, conduit par CFTA Cargo (Connex), a circulé dans la nuit, reliant l'usine du groupe papetier Norske Skog de Golbey à Offenburg. www.lefigaro.fr/eco-entreprises/20051004.FIG0113.html?073035 Le Figaro]
- Le 3 juillet 2006 mise en service commerciale de la ligne du tramway de Valenciennes et du nouveau réseau Transvilles.